意甲

无人驾驶IT巨头PK车企中美欧竞逐

2019-08-15 15:17:32来源:励志吧0次阅读

  (作者:翟赫)

  当无人驾驶飞机已在空中成为现实的时候,无人驾驶汽车究竟距离我们有多远?也许不出十年,我们就可以和我们的驾照说拜拜了!

  谷歌联合创始人谢尔盖-布林在美国科技博客Re/Code举办的Code大会上,发布了谷歌最新的无人驾驶汽车原型。在历经数年计划、研发,共累积约70万英里测试里程后,谷歌无人驾驶汽车终于揭开了其神秘的面纱。

  布林透露,谷歌雇佣的一个生产商目前正在底特律制造着大约100辆样车,预计今年晚些时候将由试乘员开始测试。至于无人驾驶汽车商业化的时间,厄姆森先前接受采访时则明确表示,大概会在2017年至2020年之间。

  国际汽车公司的应对

  面对谷歌的先发制人,通用汽车产品研发总监马克-罗伊斯表示: 如果谷歌想进入汽车行业,我一点也不怀疑他们将会变成一个非常有竞争力的对手。 但现实的情况是,无人驾驶汽车并不是一场抢跑运动,最先发布技术成果、最先推向市场的不等于就是最后的赢家。

  要想达到量产,无人驾驶汽车必须要达到技术安全的 零事故 ,这还需要不断地测试去解决问题并最终实现。除此之外,美国专业机构做出预测分析:无人驾驶汽车真正的商业化至少还将需要10 15年的时间。

  在这其中,作为传统汽车公司的代表,奔驰、宝马、日产、沃尔沃、本田等厂商就较为一致地将无人驾驶汽车的节点定格在了2020年,他们希望能够在年后开始销售完全自动驾驶且绝对安全的 不死车 。但随着谷歌研发节奏的不断加快,很多传统汽车公司也已经开始将无人驾驶汽车的计划提前,希望能够在这场 抢滩战 中不落下风。

  通用汽车表示,他们将在2018年推出无人驾驶汽车Super Cruise,这款汽车可以在高速公路和车流量较大路段进行半自动无人驾驶。奥迪方面则有意在2016年推出的全新一代A8上搭载无人驾驶系统,当然它不会完全替代司机,而是会帮助司机减轻一些驾驶上的疲劳感。

  与奥迪相似,特斯拉CEO马斯克也计划在2016年推出半自动或全自动驾驶仪技术,将90%的驾驶工作交给计算机来完成,这是其 硅谷思维 又一次在汽车领域的展现。比特斯拉更想做 第一个吃螃蟹的 则是日本的丰田汽车,他们计划在2015年前后就将推出无人驾驶汽车,车上将配备 自动高速公路驾驶辅助系统 。

2007年汕头生活服务A+轮企业
共享出行_共享单车-共享出行头条新闻资讯
清科集团2018投资日历横空问世别样解读投资密码
分享到: